Paradoxe.

La démocratie semble décidément en danger : le passage en force sur le traité européen, la campagne de propagande, et maintenant, le contrôle des chaînes publiques. En effet, ce ne sera plus le CSA qui élira le président des chaînes publiques mais le gouvernement. De plus, même si la ministre nous a assuré qu'il n'y avait aucun risque, une question me vient à l'esprit : Pour quoi faire ? Quel est l'avantage pour le gouvernement de faire passer une telle mesure sinon de mieux contrôler l'audiovisuel français ?

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La propagande a un prix...

-----Le gouvernement lance un vaste programme de propagande aux moyens de clips publicitaires sur les chaînes hertziennes et la TNT. Ce projet a pour but d'expliquer aux français les mesures prises concernant leurs pouvoirs d'achat. En ces temps de pénuries économiques et après avoir dit que les caisses étaient vides, ce programme va tout de même coûter 4,3 millions d'euros.

-----Voici l'article sur LeMonde.fr.

L'Europe en panne : c'est la faute aux Irlandais

-----L'Irlande a dit Non. Cependant, cela n'empêche pas les chefs d'état européens (et en particulier M. Sarkozy) de poursuivre le processus de ratification. Ce visage totalitaire de l'Europe fait peur.

Le Non de l'Irlande.

-----Les 45% du peuple irlandais qui ont voté ont dit non au traité de Lisbonne. Le Non s'est imposé à 53% des suffrages. Il semblerait que le message des politiques (presque tous en faveur du Oui) ne soit pas passé.

-----Notre président avait par ailleurs vanté ce traité qui, selon lui, renforçait la démocratie en Europe. Pourtant, aucun pays européen mise à part l'Irlande n'a osé soumettre ce traité au peuple. Ils avaient peut-être peur de répéter le fiasco du Non français et néerlandais.

-----Il y a là un vrai danger pour la démocratie en Europe (malgré ce que l'on veut bien nous dire). En effet, après un refus du peuple pour une réforme (la Constitution Européen), les gouvernements décident de le faire tout de même passer malgré l'opposition du peuple.

-----Il est étonnant de voir qu'en France, ce manque de démocratie n'est pas été dénoncé par l'opposition : seul l'extrême gauche s'est opposé à ce passage en force.

Enigme

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Qu'est-ce qui est mieux que Dieu,
Pire que le diable,
Les pauvres en ont trop,
Les riches en manquent,
Et si on en mange on meurt ?

Pour voir le réponse, cliquer ici.

Compte japonais de Chirac, la presse se tait.

-----L'Ex-président de la République est de nouveau devant la justice pour une affaire de compte occulte au Japon. Vous allez me dire que de toutes façons, tous les politiques sont malhonnêtes, que tout le monde s'en doutait, etc. Oui, ça semble vrai, on en est plus à un compte occulte prêt.

-----Mais bizarrement, la presse se tait sur cette affaire et sans la publication d'article dans la presse du Net, on en saurai rien. Inquiétant, non ?

-----Pour rattraper le retard, voici les article de Bakchich et de rue 89 (cliquez sur les liens pour les lire).

Nouvelle hausse du baril, on l'attendait

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-----Nouveau record du baril de pétrole : 138,54 $. Cela ne va pas faire les affaires des marins pêcheurs et des routiers, qui continuent de se mobiliser. Pourtant, et même si cette idée est contre l'avis de nombreux français, cette augmentation du prix du pétrole est bénéfique à tous point de vue.

-----En effet, avec cette augmentation, les habitudes commencent à changer partout dans le monde. Aux Etats-Unis, par exemple, les ventes de gros 4x4 sont en chute libre. Il faut préciser que ces véhicules consomment jusqu'à 30 litres/100km. En Bretagne, des chercheurs tentent de créer un bateau de pêche munis de voiles gérées automatiquement et qui permettraient au bateau de moins consommer. Ainsi, partout dans le monde, des projets deviennent rentables grâce à cette augmentation du prix du pétrole. Cette hausse pallie au désintéressement des gouvernements du monde entier au problème du réchauffement climatique.

-----En France, cette hausse soudaine fait craindre pour l'avenir des routiers ou des marins pêcheurs. Mais c'est parce que l'Etat cache le problème depuis des années et refuse d'investir à long terme que ces problèmes arrivent maintenant. En effet, si les gouvernements précédents avaient développé le ferroutage au lieu de tout miser sur le transports routiers, il y aurait peut-être moins de routier ou leur travail serait différent mais surtout, la France disposerait d'un réseau de transport ne craignant pas les hausse du prix du pétrole et bien plus écologique du point de vue environnemental. Cet avis est aussi partagé par Nicolas Hulot qui l'a répété lors de son passage sur le plateau du 20h de France 2,cette semaine.